Intelligenter Fahrzeug-Schleifen-Detektor des Parkenpd-132 für Auto-Parkschrankenanlage

Intelligenter Fahrzeug-Schleifen-Detektor des Parkenpd-132 für Auto-Parkschrankenanlage

Anwendungs-Bereich:

♦ Parkplatz reißt Fahrzeugentdeckung hin
♦ Parkplatz-Raum-Informationserwerbssystem
♦ elektronisches Polizei-Ampel-Schnappschusssystem
♦ Verkehrs-Überwachungsanlage

Technische Daten:

Hauptmerkmale:

Rücksetzschalter. Das Drücken des Rücksetzschalters ermöglicht dem Detektor, während der Beauftragung manuell zurückgestellt zu werden und
Prüfung. Dieses ergibt den Detektor, der die Abfragungsschleife retuning und zur Fahrzeugentdeckung bereit geworden worden sein würde.
Schalterselektivempfindlichkeit. Die Entdeckungsempfindlichkeit ist die minimale Änderung in der Induktanz, die erfordert wird, um a zu produzieren
ermitteln Sie Ertrag. (%L/L). Acht Empfindlichkeitseinstellungen sind verfügbar auf den Schaltern, Flexibilität in der Konfiguration zu erlauben.
Empfindlichkeits-Auftrieb. Diese Eigenschaft stellt das undetect waagerecht ausgerichtet zur maximalen Empfindlichkeit ein und wird verwendet, um Verlust von zu verhindern
Entdeckung von Untiefefahrzeugen.
Filter-Wahl. Diese Wahl wird verwendet, um eine Verzögerung von 2 Sekunden zwischen Entdeckung des Fahrzeugs und Schaltung zur Verfügung zu stellen
vom Ausgangsrelais. Diese Verzögerung wird normalerweise verwendet, um falsche Entdeckung von kleinen oder sich schnell bewegenden Gegenständen zu verhindern.
Verlängern Sie Wahl. Wenn Sie diese Eigenschaft eingeschaltet werden, verlängert das Anwesenheitsausgangsrelais für 2 Sekunden nach dem Fahrzeug
hat die Schleife gelassen.
Dauerhafte Anwesenheit. Diese Eigenschaft stellt sicher, dass Entdeckung des Fahrzeugs aufrechterhalten wird, wenn das Fahrzeug ist
geparkt über der Schleife für längere Zeiträume.
Impuls-Relais-Auswahl. Das Impulsrelais ist, um auf Entdeckung eines Fahrzeugs anzuziehen konfiguriert möglicherweise oder anzuziehen
wenn das Fahrzeug die Schleife verlässt.
Auswählbare Impulsdauer. Diese Eigenschaft stellt die Zeitspanne ein, die die Impulsstaffel angezogen wird. 1 zweites oder 0,2 zweites.

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