Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: WONSUN
Zertifizierung: CE, ISO, SGS
Modellnummer: DZTP-133-A
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1PC
Preis: negotiation
Verpackung Informationen: Erstens verpackt in der Luftpolsterfolie und mit Karton für äußere Verpackung dann verstärkt.
Lieferzeit: 3-7 Werktage nach empfingen Ihre Zahlung
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Geld-Gramm, Geschäftsversicherung Alibaba, Paypal etc.,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 setzt / Monat
Name: |
gerader Gummiboom-automatische Boom-Sperre 0.6s LED für Landstraßen-Gebühr |
Spannung: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Maximale Boomlänge: |
8 Meter |
Fernsteuerungsabstand: |
≥30m |
Name: |
gerader Gummiboom-automatische Boom-Sperre 0.6s LED für Landstraßen-Gebühr |
Spannung: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Maximale Boomlänge: |
8 Meter |
Fernsteuerungsabstand: |
≥30m |
0.6s führte gerade automatische Boom-Gummitore für Landstraßen-Gebühr
Was ist die davantages von Wonsun-Sperren?
1)Das humanisierte Kupplungsgerät: im Falle des Ausschaltens, setzen Sie das Kupplungsgerät und anzuheben frei
Boom manufally. Bis die Energie geliefert wird, lecken Sie das Kupplungsgerät, um es zu machen arbeitend
normalerweise wieder.
2)Spezielles Frühlingsgerät: können die Druckfeder und die Zugfeder in benutzt werden
Maschine, unter Verwendung des Kompression sprin kann die Unfälle vermeiden, die bis zum der Zugfeder verursacht werden.
3)Drei Steuerknöpfe: für den anhebenden, fallenden und pausierenden Boom.
4)Boom verfolgen Funktion denselben Weg zurück: der Boom steigt, wenn etwas beim Fallen schlägt.
5)Infrarotfotozellenentwurf: für die Vermeidung des Abbruchs wenn der fallende Boom, um zu verhindern
Fahrzeuge von gedrückt werden.
6)werden externe und interne Schleifendetektoren gestützt.
7) „offene“, „Abschluss-“ und „End“ Steuerschnittstellen.
8)Serielle Schnittstelle der Kommunikation RS-485 (optional)
9)Verkehrslichtsignal-Verbindungsgerät: rotes Licht für Halt, grünes Licht für Durchlauf.
10)Fernbedienungs- und Drahtsteuerung für Auswahl.
Vorbildliches Selection und Unterschiede
Modell | WST1151 | WST1152 | WST11521 | WST11522 | WST11561 |
Boom-Form | Gerader Boom | Gerader Boom | 90degree, gegliederter Boom | 90degree, gegliederter Boom | 90degree, gegliederter Boom |
Max Boom Length | 6m | 4.5m | 5m | 3m | 5m |
Geschwindigkeit | 6 Sekunden | 3 Sekunden | 6 Sekunden | 3 seonds | 6 Sekunden |
Spezifikationen
Modell |
WST1211 |
Betriebstemperatur |
-40℃~+75℃ |
Spannung |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Nennleistung |
80W |
Relative Luftfeuchtigkeit |
≤90% |
Fernsteuerungsabstand |
≥30m |
Nettogewicht |
48kgs |
Geschwindigkeit |
1S, 1.8S, 3S, 6S |
Maximale Boomlänge |
6 Meter |
Bewegungsdrehzahl |
1400rmp |
Schutz-Grad |
IP44 |
Kommunikation mit Kunden
1) Q: Verbundene Energie und offenen/nahen Knopf aber Verkehrssperrentor drücken keine Aktion?
|
Grund |
Lösung |
1 |
Sicherung durchgebrannt |
Überprüfen Sie Sicherung und Energie im Prüfer |
2 |
Batterie der Fernbedienung weg angetrieben |
Ändern Sie ein Neues |
3 |
Externer Schutzschaltungsbruch oder an schützendem Status |
Öffnen Sie die Sperrentür und den Knopf des Klickens OPEN/CLOSE auf Schaltkasten |
4 |
Die gleiche Frequenzstörung |
Überprüfen Sie Fotozellen- und Schleifendetektor |
2) Q: Verbundene Energie und offenen/nahen Knopf, Verkehrssperrentor zu drücken bewegt sich aber selbst wenn
es ist auf rechter Position, dem noch laufenden Motor und nicht Halt?
|
Grund |
Lösung |
1 |
Begrenzungsschalter |
Justieren Sie den horizontalen/vertikalen Begrenzungsschalter, um Position zu korrigieren |
2 |
Hauptprüferausfall |
Ändern Sie ein Neues |
3) Q: Bewegungsbetriebs- aber -verkehrssperrentorarm keine Aktion?
|
Grund |
Lösung |
1 |
Sperrenarm in Position 45°, in der hart sich zu bewegen ist |
Entriegeln Sie Kupplung und drehen Sie manuell Arm in horizontale oder vertikale Position, dann noch einmal zu versuchen |
2 |
Spannung der Unruhfeder nicht passend |
Justieren Sie Frühling genau |
3 |
Niedrige Arbeitsspannung |
Überprüfen Sie die Spannung und die Energie |
4) Q: Wenn das Öffnen/schließend, Verkehrssperren-Torarm rechte Position nicht erreichen kann (die 90° Vertikale u.
180° horizontal)?
A. |
Grund |
Lösung |
1 |
Längenanpassung der Pleuelstange nicht korrekt |
Offene Sperrentür und Kupplung entriegeln, um wann Arm in 90° vertikaler Position zu überprüfen, wenn die Vorlagenstange Sklaven einen bedeckt; wenn Arm in 180° Waagerechte, wenn Vorlagen Stange und Sklave man, in der gleichen Gerade sind |
2 |
Nüsse auf dem Begrenzungsschalter lose |
Ziehen Sie die Nüsse wenn Arm bei das horizontale° fest 90 dem°, das vertikal ist und 180
|
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Treten Sie mit uns für pricelist und Katalog in Verbindung:
Sue Zhang
E-Mail: sue@wonsunbarrier.com
Skype: SueZhang729
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