Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: WONSUN
Zertifizierung: ISO,CE
Modellnummer: WSLD
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1PC
Preis: 1-35 USD
Verpackung Informationen: Erstens verpackt in der Luftpolsterfolie und mit Karton für äußere Verpackung dann verstärkt.
Lieferzeit: 3-7 Werktage nach empfingen Ihre Zahlung
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Geld-Gramm, Geschäftsversicherung , Paypal etc.,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 setzt / Monat
Name: |
Einzelner Schleifen-Detektor |
Nutzung: |
Einfachkanal |
Farbe: |
rot |
Reaktionszeit: |
100ms |
Größe: |
74x35x85 Millimeter (L x W x H) |
Name: |
Einzelner Schleifen-Detektor |
Nutzung: |
Einfachkanal |
Farbe: |
rot |
Reaktionszeit: |
100ms |
Größe: |
74x35x85 Millimeter (L x W x H) |
Anwendung Sco pe |
♦ Parkplatz führt Fahrzeugerkennung ein |
Haupteigenschaften |
♦ Industrial Engineering Design-Konzept ♦ Wenn der DIP-Schalter auf Position steht oder die Anwesenheitsausgabezeit geändert wird, wird die Selbsterkennung durchgeführt ♦ ABS auf die Säule ausrichten, die sich kompakt miteinander verbinden lässt
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Arbeitsanzeige |
Der Detektor wechselt in den Selbstkalibrierungszustand, wenn die grüne LED blinkt. Die rote LED erlischt einmal Nach dem Einschalten dauert diese Prozession 1 Sekunde. .das Fahrzeug darf sich nicht innerhalb der Selbstkalibrierung auf den Schleifen befinden. Die grüne LED blinkt nicht, die rote LED erlischt nach der Selbstkalibrierung. Wenn das Fahrzeug vorbei ist Schleife, die rote LED leuchtet. |
DIP-Schalter und Drahtbrücke |
DIP1, 2 Einstellung der Empfindlichkeit; Stellen Sie die Präsenzausgangszeit von Relais 1 über DIP3 ein. Stellen Sie das Relais2 als Präsenz ein. Impulsausgabe über DIP4; die Ausgangszeit des Präsenzsignals, die mit DIP5 eingestellt wird; DIP6Frequenz einstellen; Schaltdraht verbinden mit dem offenen Ende, PIN16 mit dem NEIN von Relais 1 verbinden. Überbrückungskabel mit dem geschlossenen Ende verbinden, PIN16 an die NC von Relais 1 anschließen. |
Arbeitsfrequenz |
Der Benutzer kann die Arbeitsfrequenz der Schleife ändern, um das Übersprechen durch die benachbarte Schleife oder Umgebung zu vermeiden Frequenz. Es bietet zwei durch DIP6 eingestellte Frequenzstile |
Empfindlichkeit einstellbar |
Die DIP1, DIP2 an der Frontplatte können die Empfindlichkeit einstellen. Wenn das Fahrzeug beim Test keine Reaktion zeigt, Die Empfindlichkeit sollte verbessert werden. |
| Technische Daten |
| Versorgungsspannung AC | 220 V, 110 V, 24 V, 12 V |
| Versorgungsspannung DC | 24 V, 12 V |
| Empfindlichkeit | In 3 Schritten einstellbar (hoch. Mittel. Niedrig) |
| Betriebstemperatur | -20 ° C bis + 65 ° C |
| Lagertemperatur | -40 ° C bis + 85 ° C |
| Frequenzbereich | 20 kHz bis 170 kHz |
| Reaktionszeit | 100 ms |
| Schleifeninduktivität | Ideal: 80 μH bis 300 μH (inkl. Angeschlossener Verdrahtung): max: 50 μH bis 500 μH |
| Schleifenverbindung | <5m optimal |
| Loop-Anschlussverdrahtung | Maximale Länge 200 Meter Mindestens 20 Mal pro Meter verdreht |
| Maße | 35x74x85 mm (BxHxL) |
| Nettogewicht | 300 g |
