Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: WONSUN
Zertifizierung: CE, ISO, SGS
Modellnummer: DZTP-128-B
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1PC
Preis: negotiation
Verpackung Informationen: Erstens verpackt in der Luftpolsterfolie und mit Karton für äußere Verpackung dann verstärkt.
Lieferzeit: 3-7 Werktage nach empfingen Ihre Zahlung
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Geld-Gramm, Geschäftsversicherung Alibaba, Paypal etc.,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 setzt / Monat
Name: |
automatisches Tor der Sperren-4S mit Schleifen-Detektor und Fotozelle für Parksystem |
Veranschlagende Spannung: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Maximale Boomlänge: |
8 Meter |
Operationszeit: |
0.6s.0.8s1s, 1.8s, 3s, 4s.6s. Besonders angefertigt |
Schutz-Grad: |
IP44 |
G.W: |
50 KILOGRAMM |
Name: |
automatisches Tor der Sperren-4S mit Schleifen-Detektor und Fotozelle für Parksystem |
Veranschlagende Spannung: |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Maximale Boomlänge: |
8 Meter |
Operationszeit: |
0.6s.0.8s1s, 1.8s, 3s, 4s.6s. Besonders angefertigt |
Schutz-Grad: |
IP44 |
G.W: |
50 KILOGRAMM |
Automatisches Sperren-Tor des Parksystem-4S mit Schleifen-Detektor/Fotozelle
Was ist die davantages von Wonsun-Sperren?
1)Das humanisierte Kupplungsgerät: im Falle des Ausschaltens, setzen Sie das Kupplungsgerät frei und heben Sie den Boom manufally an. Bis die Energie geliefert wird, lecken Sie das Kupplungsgerät, um es zu machen normalerweise wieder arbeitend.
2)Spezielles Frühlingsgerät: können die Druckfeder und die Zugfeder in der Maschine, unter Verwendung des Kompression sprin benutzt werden können die Unfälle vermeiden, die bis zum der Zugfeder verursacht werden.
3)Drei Steuerknöpfe: für den anhebenden, fallenden und pausierenden Boom.
4)Boom verfolgen Funktion denselben Weg zurück: der Boom steigt wenn Schläge etwas beim Fallen.
5)Infrarotfotozellenentwurf: für die Vermeidung des Abbruchs wenn der fallende Boom, um zu verhindern dass die Fahrzeuge gedrückt.
6)werden externe und interne Schleifendetektoren gestützt.
7) „offene“, „nahe“ und „End“ Steuerschnittstellen.
8)Serielle Schnittstelle der Kommunikation RS-485 (optional)
9)Verkehrslichtsignal-Verbindungsgerät: rotes Licht für Halt, grünes Licht für Durchlauf.
10)Fernbedienungs- und Drahtsteuerung für Auswahl.
Vorbildliche Auswahl und Unterschiede
Spezifikationen
|
Modell |
WST1211 |
|
Betriebstemperatur |
-40℃~+75℃ |
|
Spannung |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
|
Nennleistung |
80W |
|
Relative Luftfeuchtigkeit |
≤90% |
|
Fernsteuerungsabstand |
≥30m |
|
Nettogewicht |
48kgs |
|
Geschwindigkeit |
1S, 1.8S, 3S, 6S |
|
Maximale Boomlänge |
6 Meter |
|
Bewegungsdrehzahl |
1400rmp |
|
Schutz-Grad |
IP44 |
1 PC Tor-Sperre
1 PC-Armboom (von können 1m bis 6m besonders angefertigt)
1 PC-Bedienfeld (nach innen errichtet)
2 PC-Direktübertragungsprüfer
1 PC-Handbuchbuch
Kommunikation mit Kunden
1) Q: Verbundene Energie und Presse offen/naher Knopf aber Verkehrssperrentor keine Aktion?
|
A |
Grund |
Lösung |
|
1 |
Sicherung durchgebrannt |
Überprüfen Sie Sicherung und Energie im Prüfer |
|
2 |
Batterie der Fernbedienung weg angetrieben |
Ändern Sie ein Neues |
|
3 |
Externer Schutzschaltungsbruch oder an schützendem Status |
Öffnen Sie die Sperrentür und klicken Sie OPEN-/CLOSEknopf auf Schaltkasten |
|
4 |
Die gleiche Frequenzstörung |
Überprüfen Sie Fotozellen- und Schleifendetektor |
2) Q: Verbundene die offene Energie und Presse/der nahe Knopf, Verkehrssperrentor bewegen sich aber, selbst wenn er auf rechter Position ist, dem noch laufenden Motor und nicht Halt?
|
A |
Grund |
Lösung |
|
1 |
Begrenzungsschalter |
Justieren Sie den horizontalen/vertikalen Begrenzungsschalter auf richtige Position |
|
2 |
Hauptprüferausfall |
Ändern Sie ein Neues |
3) Q: Fahren Sie Betriebs- aber Verkehrssperrentorarm keine Aktion?
|
A |
Grund |
Lösung |
|
1 |
Sperrenarm in Position 45°, in der hart sich zu bewegen ist |
Entriegeln Sie Kupplung und drehen Sie manuell Arm zu horizontalem, oder vertikale Position dann versuchen noch einmal |
|
2 |
Spannung der Unruhfeder nicht passend |
Justieren Sie Frühling genau |
|
3 |
Niedrige Funktionsspannung |
Überprüfen Sie die Spannung und die Energie |
4) Q: Wann kann das Öffnen/schließend, Verkehrssperren-Torarm rechte Position (90° vertikal u. 180° horizontal) nicht erreichen?
|
A. |
Grund |
Lösung |
|
1 |
Längenanpassung der Pleuelstange nicht korrekt |
Öffnen Sie Sperrentür und entriegeln Sie Kupplung, um wann Arm in 90° vertikaler Position zu überprüfen, wenn die Vorlagenstange Sklaven einen bedeckt; wenn Arm in 180° Waagerechte, wenn Vorlagen Stange und Sklave man, in der gleichen Gerade sind |
|
2 |
Nüsse auf dem Begrenzungsschalter lösen |
Ziehen Sie die Nüsse wenn Arm bei das horizontale° fest 90 dem°, das vertikal ist und 180
|
Grundlegende Eigenschaften:
1)Durch-Sicherheit. das Sperrentor geht automatisch zurück wenn Treffenhindernisse während des Schließens.
2)Wechselstrommotor ist stärker und keine Wartung.
3)Sperrenboom/-arm können von 3 Metern zu 6 Metern und vom Sperrentor gewählt werden.
4)Feierabend wird auch von 1 zweitem bis 6 Sekunden vereinbart.
5)Das Sperrentor kann recht-installiert sein und link-installiert sein.
6)Der ganzer Operationsprozeß ist ohne irgendwelche Geräusche und zu rütteln weich.
7)Infrarotfotozellenschnittstelle, Schleifendetektorschnittstelle und IC-System.
8)Schnittstelle sind für die anderen Funktionen reserviert.
9)Grünes Licht und rotes Licht werden nach innen für Anzeichen die Position des Booms benutzt
Erweiterte Funktionen:
1)Kupplungsschlüssel kann verwendet werden, um die Kupplung zu öffnen wenn Ausschalten.
2)Abkühlende Maschine des Ventilators verringern die Bewegungstemperatur durch Hochfrequenz unter Verwendung, erhalten nie, Hitze-schützend, einzigartiger Temperatur Calefactionsentwurf für niedrige Temperatur unter Verwendung, verhindern Einfrieren im kühlen Wetter.
3)Verringern Druckgussbasis der Aluminiumlegierung der Genauigkeit bewegungsdie Geräusche und die Gelenkabnutzung, um das Sperrentor-Berufsleben auszudehnen.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
