Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: WONSUN
Zertifizierung: CE
Modellnummer: DZ-138
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1 STÜCK
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: Zuerst in Luftpolsterfolie verpackt und dann mit Karton für die Außenverpackung verstärkt.
Lieferzeit: 3-7 Arbeitstage nach Erhalt Ihrer Zahlung
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Handelsversicherung, Paypal usw.,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 SÄTZE/MONAT
Betriebstemperatur:: |
-35°C zu +65°C |
Geschwindigkeit: |
0.9s bis 8s einstellbar |
Richtung: |
Links oder rechts wechselbar |
Schutzstufe:: |
IP54 |
Maximale Auslegerlänge: |
6m Aluminiumlegierungsarm |
Antriebsart:: |
Servomotor |
Betriebstemperatur:: |
-35°C zu +65°C |
Geschwindigkeit: |
0.9s bis 8s einstellbar |
Richtung: |
Links oder rechts wechselbar |
Schutzstufe:: |
IP54 |
Maximale Auslegerlänge: |
6m Aluminiumlegierungsarm |
Antriebsart:: |
Servomotor |
In Außenbereichen wie Parkplätzen, Bergbaustandorten und Bahnübergängen sind Schrankenanlagen rauen Temperaturbedingungen ausgesetzt. Stabilität wird zu einem kritischen Faktor bei der Systemauswahl. Temperaturschwankungen können die Motoreffizienz, Steuerungssysteme, mechanische Übertragung und Sensorreaktion beeinträchtigen. Daher ist die Auswahl eines Schrankenlagersystems, das in extremen Klimazonen stabil betrieben werden kann, für globale Projekte unerlässlich.2. Servo-Motor-Handbuch.pdf
Häufige Herausforderungen sind:
Wichtige Risiken sind:
Das System unterstützt -35°C bis +65°C Betrieb
Dieser Bereich deckt sowohl kalte als auch heiße Klimazonen ab.
Ausgestattet mit einem 24V Permanentmagnet-Servomotor und DSP-Controller
Dies gewährleistet:
Im Vergleich zu herkömmlichen Systemen ist dieses Design besser für den kontinuierlichen Außeneinsatz geeignet.
Hebt den Arm automatisch an, wenn Widerstand erkannt wird
Verhindert, dass der Arm schließt, wenn ein Fahrzeug erkannt wird
Unterstützt Schleifendetektoren, Radar und Infrarotsensoren
Ein stabiler Betrieb bei extremen Temperaturen hängt von einer Kombination aus Motortechnologie, Steuerungssystemen, Getriebestruktur und Sicherheitsdesignab. Durch die Konzentration auf diese Schlüsselparameter und deren Abstimmung auf die Anwendungsszenarien kann die Systemzuverlässigkeit in anspruchsvollen Umgebungen erheblich verbessert werden.