Hochgeschwindigkeitsoperations-Fahrzeug-Sperren-Tor mit Bi-Richtungs-Hauptleitungs-Welle

DC-Servosperren-Parksperre mit Bi-Richtung Hauptwellen-Fabrikpreis

Überblick:

Die Servotor-Reihe der sperre DZ-138, die durch unsere Firma herstellte, nimmt internationalen neuen Technologie-, mechanischen und elektrischenintegrierten Entwurf an. Planetengetriebe-Antrieb, drehmomentstark, entblockt, Öl fest, keine Geräusche, automatisch Selbst-verschlossen wenn Ausschalten, mit 10 Million Operationsmal. Der Motor benutzt den Dauermagnetsynchronmotor DCs 24V (PMSM-Motor), zutreffen auf die globale Spannung, Hochgeschwindigkeitsoperation und schnelle Antwort, häufige positive &negative Operation in 24 Stunden erhitzt nicht, Geschwindigkeitszeit kann justiert werden basiert worden auf dem Fahrzeugfluß und der Armlänge, sicher und zuverlässig. Das Reihenservosperrentor ist Freientstörung und Freiwartung, erzielt die völlig Automatisierung und intelligentize, und der Sperrenarm, der offen ist,/Abschlüsse, ist schnell und glatt sicher, bedienungsfreundlich und.

Funktionen und Eigenschaften

Ausschalten 1.When, Tor automatisch offen, kein Kupplungsentwurf, keine menschliche Intervention des Bedarfs. Wenn Energie an, Tor automatisch zurückgestellt,

Wiederherstellung zum schließenden Zustand des Tors, wirklich unbeaufsichtigt, Brandschutzstandards. Wenn speziell, wird Anforderung, Handbetrieb wann angefordert

Ausschalten. Der funktionierende Arm, der eigenhändig kann offen und nah ist auch, verwirklicht werden, indem man Kontrollorgane Dip-Schalter gründet, die garantieren, dass das System jederzeit benutzt werden kann.

2. Der Gebrauch von einzelnem Unruhegerät, gute Regelung, keine Geräusche, unermüdlich, nicht einfach zu brechen, sicher und zuverlässig.

3. Eine Vielzahl von Input und von Ausgabemodi kann vorgewählt werden, normalerweise offenes normalerweise geschlossenes optionales.

4. Armöffnungswinkel kann eingestellt werden von 60 bis 90 Grad, 10 Grad Entschließung, passend auf vorstehenden Platz der Dachgesimse zu installieren.

5. Schließende Geschwindigkeit kann justiert werden, 0.9S, 1.3S.

6. Sperrentor up&down Signalrelais-Schalterertrag.

7. Laufstatus des Sperrentors: O.K.signalausgabe, die anzeigt, dass das Tor richtig funktioniert.

8. Anormale Warnungssignalausgabe der Sperrentoroperation.

9. Ampel-Relaisschaltersignalausgabe.

10. Anti-überwältigende Schnittstelle des externen Schleifendetektor-Signals, anti-überwältigende Schnittstelle der Infrarot-Sensor-Signale.

11. Zählungsmodusschnittstelle.

12. Anti-überwältigende Funktion der offenen Priorität des Armes, unabhängig davon das gegenwärtige Tor in welchem Zustand, der Betreiber durch den dreifachen Druckknopf,

die Software oder Fernbedienung, zum eines Torarmes oben herauszugeben, das Tor geben Priorität zur Durchführung der öffnenden Aktion.

13. Sperre mit Antikollisionsschutzfunktion, wenn das Fahrzeug den Torarm schlägt, Arm kann sein schwingen heraus, um Schaden des Fahrzeugs zu vermeiden

und Sperrentormaschine.

14. Verzögerung hinunter Auswahlfunktion.

15. Selbstumkehrfunktion des hohen Empfindlichkeitsarmes (Intensität kann justiert werden)

16. Parkende Systemschnittstelle

Kommunikationssteuer-up&down Schnittstelle des Netzes 17.RS485 oder RS232 (kein Bedarf, Kommunikationsmodul zu installieren)

18. Antikollisionswarnsignalschnittstelle.

19. Armrichtung kann leicht geändert werden

20. Justierbarer Geschwindigkeitshafen (Sen-Kurveanpassung)

21. Hochfeste Präzision goss Stahl, bewegliche Teile der Industrie über der Industriequalität hinaus

FAQ: