Soem halten gerade 8M intelligente Sperre mit Aluminiumlegierungs-Boom instand

5. Schnittstellen verfügbar für Infrarotfotozellen, Schleifendetektoren, Kartenleser, Kartenzufuhren, Handschalter (Drahtsteuerung), Ampel

Wonsun-Sperrentor kann mit jeder möglicher Fahrzeugzugriffskontrollausrüstung integriert werden,

wie UHFleser, Kartenzufuhren und andere parkende Produkte des in Verbindung stehenden Autos.

Plätze wie Landstraßen, Gebührnsysteme, AutoParkplätze, Malle,

und andere öffentliche Bereiche benötigten Fahrzeugzugriffskontrolle.

1.durable und starkes

2. störungsfreie Operation

Wartung 3.minimum

Probe: Tage 5working;

Großaufträge: 12 bis 15 Tage;

Wonsun hat andere Produkte wie: Stativdrehkreuze, Motor des gleitenden Tors, Parksperre, Schwenktürmotor, Garagentoröffner,

Fußgängerzugriffskontrolldrehkreuze und -sperren,

und andere in Verbindung stehende Zusätze.

Willkommen, zum unserer Website zu mehr Information zu überprüfen.

Sobald installierte der Antikollisionsmechanismus, es schützt den nicht einmal wird beschädigt zu werden Boomarm,

Boomarm wurde durch ein Fahrzeug zusammengestoßen.

Beim nach unten sich bewegen, geht Arm sofort zurück in vertikale Position, sobald er durch versperrt wird

auferlegte Kraft, die das nicht durch Boomschützt Arm geschlagen zu werden Fahrzeug oder die Person. Die Empfindlichkeit ist justierbar.

Während der Sperrenboom, der runterschiebt, wenn ein kommendes Fahrzeug ermittelt wurde, um auf der Grundinduktionsspule vorhanden zu sein, den Arm zurück in vertikale Position sofort geht, bis Schleifeninput zurückgewiesen war und dann geht der Arm unten sofort.

Während der Arm, der runterschiebt, wenn Infrarottransport zwischen Übermittler und Empfänger blockiertes byhuman oder Fahrzeug ist, den Arm zurück in vertikale Position sofort geht. Der Arm schließt automatisch einmal den Infrarottransport wieder.herstellt.

Wenn ein Fahrzeug kommt, während der Arm, der sich nach unten, der Arm bewegt, sofort zurück in vertikale Position geht, sobald ein offener Befehl gegeben wird, die das nicht schützen durch Arm geschlagen zu werden Fahrzeug.

Wenn Schleifendetektor installiert ist, nachdem Fahrzeug überschritt, schließt die Sperre automatisch einmal den Schleifeninput wurde ausgelöst

Sobald Macht aus ist, öffnen Sie einfach das Kabinett und steuern Sie manuell die Sperre durch einen Gangmechanismus. Auch Sperrenboom kann in jede mögliche Position zwischen horizontales manuell zugeschlossen werden und vertikal, bleibt der Verschlussstatus bis, manuell zu entriegeln.

Wenn Energie plötzlich weg von ist, während der schließende Boom, Boom automatisch völlig wenn der Winkel schließt

zwischen Boom und vertikaler Fläche über 45 Grad hinaus. Wenn Stromausfall während der Boomöffnung auftritt, fährt Boom automatisch fort, völlig zu erschließen wenn der Winkel zwischen Boom und waagerecht ausgerichteter Oberfläche über 45 Grad hinaus

Die Sperre bleibt Leistungsaufnahme der geringen Energie sogar ohne schließend und öffnenden Input, der wird es tun

halten Sie den Motor in der normalen Temperatur. Das Schmiermittel wird nicht eingefroren, damit die Sperre hält zu arbeiten in gefrorener Umwelt

Macht transparente Plastikabdeckungen auf den Kontrollorganen zu Kontrollorganewasserbeweis und Staubbeweis, schützt auch Betreiber.