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Zwei Relais-Fahrzeug-Schleifen-Detektor, Verkehrsdetektor der induktiven Schleife

Herkunftsort China
Markenname WONSUN
Zertifizierung CE, ISO, SGS
Modellnummer WSTP-152
Min Bestellmenge 1PC
Preis negotiation
Verpackung Informationen Erstens verpackt in der Luftpolsterfolie und mit Karton für äußere Verpackung dann verstärkt.
Lieferzeit 3-7 Werktage nach empfingen Ihre Zahlung
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union, Geld-Gramm, Geschäftsversicherung Alibaba, Paypal etc.,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1000 setzt / Monat

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Produktdetails
Name Gleitendes Tor-Bewegungszusatz-Fahrzeug-Schleifen-Detektor mit zwei Relais Stromversorgung 220V/110V/24V/12V
Reaktionszeit 100ms Betriebstemperatur -20 °C bis +70 °C
Leistungsaufnahme 4,5 VA Frequenzbereich 20 kHz bis 170 kHz
Garantie 1-jährig
Ausgesucht

Magnetischer Schleifen-Detektor

,

Gestell des gleitenden Tors

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Produkt-Beschreibung

 

Zwei Relais-Fahrzeug-Schleifen-Detektor, Verkehrsdetektor der induktiven Schleife

 

Technische Daten

 

Versorgungsspannung Wechselstrom 220V, 110V, 24V, 12V
Versorgungsspannung DC 24V, 12V
Empfindlichkeit 0.013%-0.1%
Betriebstemperatur -20°C zu +70°C
Lagertemperatur -40°C zu +85°C
Frequenzbereich 20 kHz bis 200 kHz
Reaktions-Zeit 100ms
Schleifeninduktanz Ideal: 80μH zu 300μH (einschließlich Anschl. Verdrahtung)
Reihenschaltung <5m optimal="">
Reihenschaltungsverdrahtung Maximale Länge 200 Meter verdreht mindestens 20mal pro Meter
Maße 37x74x85 Millimeter (WxHxL)
Nettogewicht 250g

 

 

Arbeits-Indikator

 

Detektor nimmt an der Selbstkalibrierungsbedingung mit dem grünen LED-Blitz, rote LED, auf Energie einmal auszulöschen, diese Prozession dauert 1 an zweiter Stelle teil. .the-Fahrzeug sollte nicht auf den Schleifen innerhalb der Selbstkalibrierung. Die grüne LED blitzt nicht, er, den rote LED nach Selbstkalibrierung auslöschen. Wenn das Fahrzeug vorüber über der Schleife, die rote LED an.

 

 

DIP-SCHALTER und Drahtbrücke

 

DIP1, 2 die Empfindlichkeit einstellend; stellen Sie die Anwesenheitsausgabezeit von Staffel 1 durch DIP3 ein; stellen Sie das relay2 als Anwesenheits-/Impulsertrag durch DIP4 ein; die Ausgabezeit des Anwesenheitssignalsatzes durch DIP5; DIP6set die Frequenz; Prüfkabel, an das offene Ende, PIN16 anzuschließen schließen an NEIN des Staffel 1. Prüfkabel an, an das nahe Ende, PIN16 anzuschließen anschließen an den NC von Staffel 1

 

 

Arbeits-Frequenz

 

Benutzer kann die Arbeitsfrequenz der Schleife ändern, die das Quergespräch durch die angrenzende Schleifen- oder Umweltfrequenz vermeiden kann. Sie bietet die Frequenz mit zwei Arten, Satz durch DIP6 an

 

Zwei Relais-Fahrzeug-Schleifen-Detektor, Verkehrsdetektor der induktiven Schleife 0

Zwei Relais-Fahrzeug-Schleifen-Detektor, Verkehrsdetektor der induktiven Schleife 1

 

Kontaktdaten:

Sue Zhang

Skype: SueZhang729

Whatsapp: +86 158 7925 9831

E-Mail: sue@wonsunbarrier.com