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Shenzhen Wonsun Machinery & Electrical Technology Co. Ltd
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8 automatische Sperre Meter Wechselstroms der harten Beanspruchung Boom-110V oder 220V für Eisenbahn

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: WONSUN

Zertifizierung: CE, ISO, SGS

Modellnummer: DZTP-133-A

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1PC

Preis: negotiation

Verpackung Informationen: Erstens verpackt in der Luftpolsterfolie und mit Karton für äußere Verpackung dann verstärkt.

Lieferzeit: 3-7 Werktage nach empfingen Ihre Zahlung

Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Geld-Gramm, Geschäftsversicherung Alibaba, Paypal etc.,

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 setzt / Monat

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Spezifikationen
Ausgesucht:

Boom Barrier Gate

,

Elektrische Boom-Sperre

Name:
8 Meter Hochleistungs-Boom-Sperre Wechselstroms 110V oder 220V Automatc für Eisenbahn
Voltage:
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ
Stärke:
2mm
Farbe:
orange/schwarzes/blaues optionales
Operationszeit:
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s. Besonders angefertigt
MRelative-Feuchtigkeit:
≤95% Gerinnung frei
Name:
8 Meter Hochleistungs-Boom-Sperre Wechselstroms 110V oder 220V Automatc für Eisenbahn
Voltage:
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ
Stärke:
2mm
Farbe:
orange/schwarzes/blaues optionales
Operationszeit:
0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 6s. Besonders angefertigt
MRelative-Feuchtigkeit:
≤95% Gerinnung frei
Beschreibung
8 automatische Sperre Meter Wechselstroms der harten Beanspruchung Boom-110V oder 220V für Eisenbahn

8 Meter Sperre Hochleistungs-Wechselstroms automatische Boom-110V oder 220V für Eisenbahn

 

 

Grundlegende Eigenschaften:

 

1)Durch-Sicherheit. das Sperrentor geht automatisch zurück wenn Treffenhindernisse während des Schließens.

 

2)Wechselstrommotor ist stärker und keine Wartung.

3)Sperrenboom/-arm können von 3 Metern zu 6 Metern und vom Sperrentor gewählt werden.

4)Feierabend wird auch von 1 an zweiter Stelle zu 6 Sekunden vereinbart.

5)Das Sperrentor kann recht-installiert sein und link-installiert sein.

6)Der ganzer Operationsprozeß ist ohne irgendwelche Geräusche und zu rütteln weich.

7)Infrarotfotozellenschnittstelle, Schleifendetektorschnittstelle und IC-System.

8)Schnittstelle sind für die anderen Funktionen reserviert.

9)Grünes Licht und rotes Licht werden nach innen für Anzeichen die Position des Booms benutzt

 

 

Erweiterte Funktionen:

 

1)Kupplungsschlüssel kann verwendet werden, um die Kupplung zu öffnen wenn Ausschalten.

2)Abkühlende Maschine des Ventilators, die Bewegungstemperatur durch die Hochfrequenzanwendung zu verringern, erhalten nie, einzigartiger Temperatur Calefactionsentwurf für niedrige Temperatur mit, verhindern Einfrieren im kühlen Wetter Hitze-schützend.

3)Verringern Druckgussbasis der Aluminiumlegierung der Genauigkeit bewegungsdie Geräusche und die gemeinsame Abnutzung, um das Sperrentor-Berufsleben auszudehnen.

 


Vorbildliches Selection und Unterschiede

 

8 automatische Sperre Meter Wechselstroms der harten Beanspruchung Boom-110V oder 220V für Eisenbahn 0

 


Spezifikationen

 

Modell

WST1211

Betriebstemperatur

-40℃~+75℃

Spannung

220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ

Nennleistung

80W

Relative Luftfeuchtigkeit

≤90%

Fernsteuerungsabstand

≥30m

Nettogewicht

48kgs

Geschwindigkeit

1S, 1.8S, 3S, 6S

Maximale Boomlänge

6 Meter

Bewegungsdrehzahl

1400rmp

Schutz-Grad

IP44

 

1 PC Tor-Sperre
PC 1 bewaffnen Boom (von 1m bis 6m Dose besonders angefertigt)
1 PC-Bedienfeld (errichtete inneres)
2 PC-Fernprüfer
1 manuelles Buch der PC

 


Kommunikation mit Kunden
 
1)     Q: Verbundene Energie und offenen/nahen Knopf aber Verkehrssperrentor drücken keine Aktion?

 

Grund

Lösung

1

Sicherung durchgebrannt

Überprüfen Sie Sicherung und Energie im Prüfer

2

Batterie der Fernbedienung weg angetrieben

Ändern Sie ein Neues

3

Externer Schutzschaltungsbruch oder an schützendem Status

Öffnen Sie die Sperrentür und den Knopf des Klickens OPEN/CLOSE auf Schaltkasten

4

Die gleiche Frequenzstörung

Überprüfen Sie Fotozellen- und Schleifendetektor

 
2) Q: Verbundene Energie und offenen/nahen Knopf, Verkehrssperrentor zu drücken bewegt sich aber, selbst wenn sie auf rechter Position ist, dem noch laufenden Motor und nicht Halt?
 

Grund

Lösung

1

Begrenzungsschalter

Justieren Sie den horizontalen/vertikalen Begrenzungsschalter, um Position zu korrigieren

2

Hauptprüferausfall

Ändern Sie ein Neues

 
3)   Q: Bewegungsbetriebs- aber -verkehrssperrentorarm keine Aktion?
 

Grund

Lösung

1

Sperrenarm in Position 45°, in der hart sich zu bewegen ist

Entriegeln Sie Kupplung und drehen Sie manuell Arm in horizontale oder vertikale Position, dann noch einmal zu versuchen

2

Spannung der Unruhfeder nicht passend

Justieren Sie Frühling genau

3

Niedrige Arbeitsspannung

Überprüfen Sie die Spannung und die Energie

 
4) Q: Wenn das Öffnen/schließend, Verkehrssperren-Torarm rechte Position nicht erreichen kann (die 90° Vertikale u. 180° horizontal)?
 

A.

Grund

Lösung

1

Längenanpassung der Pleuelstange nicht korrekt

Offene Sperrentür und Kupplung entriegeln, um wann Arm in 90° vertikaler Position zu überprüfen, wenn die Vorlagenstange Sklaven einen bedeckt; wenn Arm in 180° Waagerechte, wenn Vorlagen Stange und Sklave man, in der gleichen Gerade sind

2

Nüsse auf dem Begrenzungsschalter lose

Ziehen Sie die Nüsse wenn Arm bei das horizontale° fest 90 dem°, das vertikal ist und 180

 

 

 

 

 

Warum wählen Sie uns?

 

1. Soem-Marke, Logo, Aufkleber verfügbar
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WSTP-115 Yellow_pdf.pdf

 

Treten Sie mit uns für pricelist und Katalog in Verbindung:


Sue Zhang
E-Mail: sue@wonsunbarrier.com
Skype: SueZhang729
Whatsapp: +86 158 7925 9831

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