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Hochleistungsnicht Frühlings-Motor mit parkendem Sperren-Tor-Fernsteuerungsmotor

  • Heavy Duty Non Spring Motor With Remote Control Parking Barrier Gate Motor
  • Heavy Duty Non Spring Motor With Remote Control Parking Barrier Gate Motor
Herkunftsort CHINA
Markenname WONSUN
Zertifizierung CE, ISO, SGS
Modellnummer Nicht-Frühlings-Motor
Min Bestellmenge 1PC
Preis negotiation
Verpackung Informationen Erstens verpackt in der Luftpolsterfolie und mit Karton für äußere Verpackung dann verstärkt.
Lieferzeit 3-7 Werktage empfingen nachher Ihre Zahlung
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union, Geld-Gramm, Alibaba-Handels-Versicherung, Paypal etc.,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1000 Sätze/Monat

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Produktdetails
Name Parkender Sperren-Tor-Bewegungshochleistungsnicht-frühlings-Motor mit Fernbedienung Spannung 24/100/240VAC, 50/60Hz
Betriebstemperatur -35°C zu °C 65 Max Boom Length 6 Meter
Operationszeit 2.5S-6s. Besonders angefertigt Fernsteuerungsabstand Weniger als 100m
Ausgesucht

Parkender Sperren-nicht Frühlings-Motor

,

Sperren-Tor-nicht Frühlings-Motor

,

Fernsteuerungssperren-Tor-Motor
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Produkt-Beschreibung

Parkender Sperren-Tor-Bewegungshochleistungsnicht-frühlings-Motor mit Fernbedienung

 


Spezifikationen

 

Modell

Nicht-Frühling Sperren-Tor-Motor

Betriebstemperatur

-35℃~+65℃

Spannung

24/100/240VAC, 50/60HZ

Nennleistung

200W

Relative Luftfeuchtigkeit

≤90%

Fernsteuerungsabstand

≥30m

Nettogewicht

50kgs

Geschwindigkeit

2.5s-6S

Maximale Boomlänge

6 Meter

Schutz-Grad

IP44

 

Hochleistungsnicht Frühlings-Motor mit parkendem Sperren-Tor-Fernsteuerungsmotor 0

 

Sperre: DZ-2228

Hochleistungsnicht Frühlings-Motor mit parkendem Sperren-Tor-Fernsteuerungsmotor 1


Kommunikation mit Kunden
 
1)     Q: Verbundene Energie und offenen/nahen Knopf aber Verkehrssperrentor drücken keine Aktion?

 

Grund

Lösung

1

Sicherung durchgebrannt

Überprüfen Sie Sicherung und Energie im Prüfer

2

Batterie der Fernbedienung weg angetrieben

Ändern Sie ein Neues

3

Externer Schutzschaltungsbruch oder an schützendem Status

Öffnen Sie die Sperrentür und den Knopf des Klickens OPEN/CLOSE auf Schaltkasten

4

Die gleiche Frequenzstörung

Überprüfen Sie Fotozellen- und Schleifendetektor

 
2) Q: Verbundene Energie und offenen/nahen Knopf, Verkehrssperrentor zu drücken bewegt sich aber, selbst wenn sie auf rechter Position ist, dem noch laufenden Motor und nicht Halt?
 

Grund

Lösung

1

Begrenzungsschalter

Justieren Sie den horizontalen/vertikalen Begrenzungsschalter, um Position zu korrigieren

2

Hauptprüferausfall

Ändern Sie ein Neues

 
3)   Q: Bewegungsbetriebs- aber -verkehrssperrentorarm keine Aktion?
 

Grund

Lösung

1

Sperrenarm in Position 45°, in der hart sich zu bewegen ist

Entriegeln Sie Kupplung und drehen Sie manuell Arm in horizontale oder vertikale Position, dann noch einmal zu versuchen

2

Spannung der Unruhfeder nicht passend

Justieren Sie Frühling genau

3

Niedrige Arbeitsspannung

Überprüfen Sie die Spannung und die Energie

 
4) Q: Wenn das Öffnen/schließend, Verkehrssperren-Torarm rechte Position nicht erreichen kann (die 90° Vertikale u. 180° horizontal)?
 

A.

Grund

Lösung

1

Längenanpassung der Pleuelstange nicht korrekt

Offene Sperrentür und Kupplung entriegeln, um wann Arm in 90° vertikaler Position zu überprüfen, wenn die Vorlagenstange Sklaven einen bedeckt; wenn Arm in 180° Waagerechte, wenn Vorlagen Stange und Sklave man, in der gleichen Gerade sind

2

Nüsse auf dem Begrenzungsschalter lose

Ziehen Sie die Nüsse wenn Arm bei das horizontale° fest 90 dem°, das vertikal ist und 180

 

 

 

 

 

Was ist die davantages von Wonsun-Sperren?

 

1)Das humanisierte Kupplungsgerät: im Falle des Ausschaltens, setzen Sie das Kupplungsgerät und den Boom manufally anzuheben frei. Bis die Energie geliefert wird, lecken Sie das Kupplungsgerät, um es zu machen normalerweise wieder arbeitend.

2)Spezielles Frühlingsgerät: können die Druckfeder und die Zugfeder in der Maschine, unter Verwendung des Kompression sprin benutzt werden können die Unfälle vermeiden, die bis zum der Zugfeder verursacht werden.

3)Drei Steuerknöpfe: für den anhebenden, fallenden und pausierenden Boom.

4)Boom verfolgen Funktion denselben Weg zurück: der Boom steigt, wenn etwas beim Fallen schlägt.

5)Infrarotfotozellenentwurf: für die Vermeidung des Abbruchs wenn der fallende Boom, um zu verhindern dass die Fahrzeuge gedrückt.

6)werden externe und interne Schleifendetektoren gestützt.

7) „offene“, „Abschluss-“ und „End“ Steuerschnittstellen.

8)Serielle Schnittstelle der Kommunikation RS-485 (optional)

9)Verkehrslichtsignal-Verbindungsgerät: rotes Licht für Halt, grünes Licht für Durchlauf.

10)Fernbedienungs- und Drahtsteuerung für Auswahl.

 

Kontaktdaten:

Sue Zhang

Skype: SueZhang729

Whatsapp: +86 158 7925 9831

E-Mail: sue@wonsunbarrier.com

Umbauten:

Parkplatzarm

Parkhausarm

automatische Torarme