Firmennachrichten über Sicherheitsbarriere-Tor-Parkplatz-System DCs 24V Servobewegungs10 Million Lebenszeit
10 Million Servobewegungsgebührn-Sperren-Tor-Parkplatz-System-Fabrikpreis der Lebenszeit-DC24V
Spezifikationen DZ-138:
| Tor der Sperre DZ-138 | V06T | V09T |
| Max Boom Length und Durchmesser | 2500mm, Ф75mm | 3000mm, Ф75mm |
| Offene/nahe Zeit | 0.6sec | 0.9sec, 2.5sec, 4.5sec |
| Stromversorgung | 24/100/240VAC, 50/60Hz | 24/100/240VAC, 50/60Hz |
| Leistungsaufnahme | max.150W | 100w |
| Maschinen-Kasten | Lackierte 2.0mm Stahlplatte | Lackierte 2.0mm Stahlplatte |
| Maschinen-Kasten-Größe (W*D*H) | 342*312*959mm | 342*312*959mm |
| Nettogewicht | 43kg | 42.6kg |
| Betriebstemperatur Range℃ | -45℃~+85℃ | -45℃~+85℃ |
| Fahren von Methode | Servomotor | Servomotor |
| Schutzsystem (IP) | 54 | 54 |
| Isolierungs-Klasse | F | F |
| Relative Luftfeuchtigkeit | ≤90% | ≤90% |
| Bewegungsleerlaufdrehzahl | 3000r/min | 3000r/min |
| Fernsteuerungsabstand | Wetter ≤100m (offenes, sonniges) | Wetter ≤100m (offenes, sonniges) |
| Abtriebsdrehmoment | 1.2N.M*140=160N.M | 0.86N.M*140=120N.M |
| Laufendes Noise< | 45dB | 45dB |
| Oberflächenbehandlung | Elektrospray des Metallpulvers im Freien | Elektrospray des Metallpulvers im Freien |
| DZ-Prüfer | ||
| Spannung (±10%) | 100-240 Volt | 100-240 Volt |
| Frequenz (Hz) | 50-60 | 50-60 |
| Max Power Consumption (Watt) | 8 | 8 |
| Sicherung | F5AH | F5AH |
| Steuerspannung | 24V DC/max.3000mA | 24V DC/max.3000mA |
| Input-Endezahl | 8 | 8 |
| Open-Collector-Ertrag-Zahl | 2 | 2 |
| Normal-Null-Umkehrungs-Relais-Zahl | 3 | 3 |
| Betriebstemperatur Range℃ | -45℃~+85℃ | -45℃~+85℃ |
| Schutzsystem (IP) | 20 | 20 |
| Gewicht (Gramm) | 450gram | 450gram |
| Maß | Millimeter (L-W-H) | 158*126*55 |
Funktionen und Eigenschaften:
1. Versehen Sie automatisch offenes wenn Ausschalten, kein Kupplungsentwurf, keine menschliche Intervention des Bedarfs mit einem Gatter. Wenn Energie an,
Tor stellte automatisch sich, Wiederherstellung zum schließenden Zustand des Tors zurück, wirklich unbeaufsichtigt, Brandschutzstandards. Wenn speziell
Anforderung, Handbetrieb wird angefordert, wenn Ausschalten, den Arm betreibend, der manuell auch offen und nah ist kann
werden verwirklicht Sie, indem Sie Kontrollorgane Dip-Schalter gründen, die garantieren, dass das System jederzeit benutzt werden kann.
2. Der Gebrauch von einzelnem Kompressions-Unruhegerät, gute Regelung, keine Geräusche, unermüdlich, nicht einfach zu brechen, sicher und zuverlässig.
3. Eine Vielzahl von Input und von Ausgabemodi kann vorgewählt werden, normalerweise offenes normalerweise geschlossenes ist optional.
4. kann Armöffnungswinkel eingestellt werden von 60 bis 90 Grad, 10 Grad Entschließung, passend auf vorstehenden Platz der Dachgesimse zu installieren.
5. kann schließende Geschwindigkeit justiert werden.
6. Sperrentor herauf &down Signalrelais-Schalterertrag.
7. Laufstatus des Sperrentors: O.K.signalausgabe, die anzeigt, dass das Tor richtig funktioniert.
8. anormale Warnungssignalausgabe der Sperrentoroperation.
9. R&G-Ampel-Relaisschaltersignalausgabe.
10. anti-überwältigende Schnittstelle des externen Schleifendetektor-Signals, anti-überwältigende Schnittstelle des Infrarot-Sensor-Signals.
11. Zählungsmodusschnittstelle.
12. Anti-überwältigende Funktion der offenen Priorität des Armes. Keine Angelegenheit das gegenwärtige Tor in welchem Zustand, der Betreiber durch die Dreiergruppe
der Druckknopf, Software oder Fernbedienung, zum eines offenen Befehls herauszugeben, das Tor geben Priorität zur Durchführung der öffnenden Aktion.
13. Sperre mit Antikollisionsschutzfunktion, wenn das Fahrzeug den Torarm schlägt, Arm kann sein schwingen heraus, um zu vermeiden
Schaden des Fahrzeugs und Sperrentormaschine.
14. Geschlossene Auswahlfunktion der Verzögerung.
15. Hoch-Empfindlichkeitsarm-Selbstumkehrfunktion (Intensität kann justiert werden).
16. Parkende Systemschnittstelle.
Kommunikationssteuerung des Netzes 17.RS485 oder RS232 herauf &down Schnittstelle (kein Bedarf, Kommunikationsmodul zu installieren)
18. Antikollisionswarnsignalschnittstelle.
19. Justierbarer Geschwindigkeitshafen (von 0.9s bis 10 s)
20. Hochfeste Präzision goss Stahl, bewegliche Teile der Industrie über der Industriequalität hinaus
Programm 1
Das Sperrentor kann durch zwei Knöpfe gesteuert werden und ein Signalantrieb der kurzen Zeit ist genug, zum des Sperrentors zu öffnen.
Verdrahten der Verbindung: schalten Sie den Boden und COM ein,
Öffnung: schalten Sie das 24V mit OBEN ein
Schließen: schalten Sie das 24V mit unten ein
Zusätzliche Sicherheitsvorrichtungen können an den Infrarotsignaleingang, Fahrzeugdetektor-Signaleingang (Schleifendetektor) angeschlossen werden.
Programm 2
Das Sperrentor kann geschlossen sein und öffnete sich durch Fernprüfer
Verdrahten der Verbindung: schließt den Empfänger Boden (COM) an COM des Prüfers entfernt-oben ist für das Öffnen und entfernt-unten für das Schließen an.
Öffnung: das waagerecht ausgerichtete Signal des Empfängers (5~24V) an das Fern-oben oben anschließen
Schließen: Verbindung des Empfängers hinunter waagerecht ausgerichtetes Signal (5~24V) an das Fern-unten
Zusätzliche Sicherheitsvorrichtungen können an den Infrarotsignaleingang, Fahrzeugdetektor-Signaleingang (Schleifendetektor) angeschlossen werden.
Wenn Fernsteuerungs, ist Empfänger nichtelektrisches Relaissignal, Verbindung als Bälge:
Verdrahten der Verbindung: schalten Sie den Boden und COM ein,
Öffnung: schalten Sie das +24V mit Fern-oben ein
Schließen: schalten Sie das +24V mit Fern-unten ein
Zusätzliche Sicherheitsvorrichtungen können an den Infrarotsignaleingang, Fahrzeugdetektor-Signaleingang (Schleifendetektor) angeschlossen werden.
2. Warum funktioniert die Prüferplatte mit anormalen Geräuschen „Di Di Di“?
3. Warum beendet die Sperre halbe Operation des Öffnens und des Schließens?
4. Wenn die geschlossene Sperre, warum es eine 5-Grad-Neigung der Bahnebene gibt?
5. Wenn Sperre offenes beenden, aber sie ohne irgendeine Auftragssteuerung sich schließt, ist was das Problem?
6. Warum bewegt der Arm viel beim Öffnen und Schließen wellenartig?
7. Gummierungsinstallationsvorschlag:
8. Können Sie OEM-/ODMauftrag annehmen?
Wenn Sie irgendeine Frage haben, treten Sie mit uns bitte frei in Verbindung!
Handelsvertreter: Keira
Whatsapp: +86 18507481610
Skype: zimin1314
E-Mail: keira@wonsunbarrier.com
Wechat: Keira_Xia
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